เสาเข็มสปันไมโครไพล์ สามารถตอกได้หลายต้น เพื่อเพิ่มการรับน้ำหนักที่มากขึ้น เสาเข็ม มาตรฐาน มอก. โดย Bhumisiam ภูมิสยาม
เสาเข็มสปันไมโครไพล์ สามารถตอกได้หลายต้น เพื่อเพิ่มการรับน้ำหนักที่มากขึ้น เสาเข็ม มาตรฐาน มอก. โดย Bhumisiam ภูมิสยาม ต่อเติมฐานรากอาคารขนาดใหญ่ ต่อเติมในที่แคบ พื้นที่น้อย แนะนำเสาเข็ม สปันไมโครไพล์ มาตรฐาน มอก. เพราะสามารถตอกชิดกำแพง ไม่ก่อให้โครงสร้างเดิมเสียหาย และทำงานได้รวดเร็วครับ สามารถรับน้ำหนักปลอดภัยได้ … Read More
การออกแบบบันไดภายนอก (EXTERIOR STAIRCASE) ในตัวอาคาร
สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน หัวข้อในวันนี้จะเกี่ยวข้องกันกับหัวข้อ การออกแบบงานวิศวกรรมโครงสร้าง การออกแบบงานวิศวกรรมโครงสร้างอาคารสูง (TALL BUILDING DESIGN หรือ TBD) นะครับ เนื่องจากเมื่อเร็วๆ นี้ผมได้มีโอกาสออกแบบอาคารสูงอยู่หลังหนึ่ง และ ได้มีจังหวะหลังการประชุมงานนั่งทานกาแฟและพูดคุยกับสถาปนิกผู้ออกแบบในโครงการนั้นๆ เราได้แลกเปลี่ยนข้อมูลและมุมมองในการออกแบบซึ่งกันและกัน และ ตัวของผมเองได้รับทราบข้อมูลดีๆ และ น่าที่จะเป็นประโยชน์ต่องานออกแบบต่อๆ ไปของตัวผมเอง … Read More
การแตกร้าวของคอนกรีต เนื่องจากการหดตัวแบบพลาสติก (PLASTIC SHRINKAGE CRACKING)
การแตกร้าวของถนนนั้นมักจะเกิดขึ้นขณะที่คอนกรีตกำลังแข็งตัวหรือเป็นที่รู้จักกันในเชิงวิชาการคอนกรีตว่า การแตกร้าวเนื่องจากการหดตัวแบบพลาสติก (Plastic Shrinkage Cracking) ซึ่งนอกจากมีโอกาสสูงที่จะเกิดกับงานถนนแล้วยังเกิดกับงานประเภทพื้นที่อยู่กลางแจ้งอื่นได้อีกด้วย อาทิ พื้นนอาคาร, ดาดฟ้าและลานประเภทต่างๆ เป็นต้น การแตกร้าวในลักษณะน้ีจะไม่มีรูปแบบที่แน่นอน ต่างกับการแตกร้าวเนื่องจากคอนกรีตหดตัวแบบแห้งซึ่งจะเป็นเส้นค่อนข้างตรง และยาว ที่มักจะเกิดข้ึนเมื่อไม่มีการตัดรอยต่อที่ถูกต้อง สาเหตุของการแตกร้าวเนื่องจากการหดตัวแบบพลาสติก การที่คอนกรีตเกิดการแตกร้าวแบบนี้มีสาเหตุมาจากคอนกรีตหดตัวอย่างเฉียบพลันในช่วงที่ยังอยู่ในสภาพยังไม่แข็งตัว (Pre-hardened Stage) ซึ่งคอนกรีตในช่วงนี้แทบจะไม่มีความสามารถในการรับแรงเค้นที่เกิดจากแรงดึง (Tensile … Read More
การคำนวณทางด้านกลศาสตร์โครงสร้าง (STRUCTURAL MECHANICS COMPUTATION หรือ SMC)
การคำนวณทางด้านกลศาสตร์โครงสร้าง (STRUCTURAL MECHANICS COMPUTATION หรือ SMC) หัวข้อในวันนี้จะเกี่ยวข้องกันกับหัวข้อ การคำนวณทางด้านกลศาสตร์โครงสร้าง (STRUCTURAL MECHANICS COMPUTATION หรือ SMC) นะครับ เนื่องจากเมื่อวานนี้ผมได้โพสต์เกี่ยวกับเรื่องการนำทฤษฎีเรื่อง INFLUENCE LINE มาประยุกต์ใช้ในการวิเคราะห์โครงสร้างสะพาน ปรากฏว่ามีเพื่อนๆ หลายๆ … Read More